近年来，行动电源（俗称「尿袋」）在航班上引发火警的事件屡见不鲜，特别是 2025 年初韩国釜山航空及香港航空接连发生的起火事故，引发全球航空业界高度关注，收紧对行动电源的携带和使用规定。为加强航空安全，香港民航处正式立例，自 2025 年4 月 7 日起，对乘客携带及使用行动电源实施更严格的新规定，禁止乘客在航班上使用行动电源充电或将其置於行李架上。本文将为你详细整理航班携带行动电源的新规定及有关注意事项，让你安心出游。

行动电源上机新规定重点

1. 必须随身携带，禁止托运

所有行动电源丶相机锂电池及可拆式充电池均须随手提行李登机，不得放入寄舱行李内。办理登机手续及托运行李时，务必确保托运行李内没有任何行动电源或可拆式电池。此外，近年流行的电动行李箱亦需事先拆除电池，手提登机。

2. 携带电量与数量限制

行动电源的电量以「瓦时」（Wh）为标准。根据国际航空运输协会（IATA）规定，多数航空公司禁止携带超过 160Wh 的行动电源上机。部分航空公司对於 100Wh 至 160Wh 的行动电源，要求乘客提前向航空公司申报。建议选用已标明 Wh 数值的行动电源，以免遭海关扣留。

有关换算公式如下：
瓦时（Wh） = 电压（V） × 毫安时（mAh） ÷ 1000
例子：一个 3.7V丶10000mAh 的行动电源，其 Wh 值为 3.7×10000÷1000 = 37Wh

不同航空公司对行动电源数量的限制各异，建议查阅航空公司官网（详见下方表格）。

3. 登机前需封口

为防止乘客在飞行中使用行动电源，部分航空公司（特别是飞往韩国的航班）会要求乘客登机前用胶带密封行动电源的充电接口。建议旅客提前准备，以免延误登机。

4. 禁止放置於行李架

行动电源在飞行期间不得存放於客舱上方的行李架，必须放置於前方座椅下的随身行李中。若被分配至紧急逃生出口座位，乘客应向机组人员查询存放方式，通常需放入个人衣物口袋或裤袋。

5. 飞行期间不得使用或充电

乘客在航班上不得使用行动电源为其他电子设备充电，亦不可为行动电源本身充电。此规定适用於飞行全程，包括起飞丶巡航及降落阶段。

6. 无线充电同样违规

无论是使用有线还是无线充电（如MagSafe），一律会被视为违规行为，乘客切勿尝试。

7. 确保电池标示清晰

若携带锂电池（包括尿袋），需确保电池标示清晰，符合国际安全标准。标记甩色的尿袋并不接受携带上机。如果行动电源太旧，标示有机会不清晰，这种情况也有可能会被航空公司拒绝接受上机。

各大航空公司行动电源规定总览*

航空公司	备用电池数量	电池处理方式	行动电源规定
国泰航空	≤100Wh: 20个 100Wh-160Wh: 最多2个	以原装零售包装包裹以胶带包上电极将各电池存放於独立胶袋或保护套	必须关闭电源，飞行中不得充电需单独包装以防短路，备用电池仅限随身行李 👉 更多详情
香港快运	≤100Wh: 20个 100Wh-160Wh: 最多2个	以原装零售包装包裹以胶带包上电极将各电池存放於独立胶袋或保护套	需防短路保护超过100Wh需联系航空公司批准 👉 更多详情
香港航空	≤100Wh: 20个 100Wh-160Wh: 最多2个	以原装零售包装包裹以胶带包上电极将各电池存放於独立胶袋或保护套	备用电池仅限随身行李，需防短路保护 👉 更多详情
大湾区航空	≤100Wh: 20个 100Wh-160Wh: 最多2个	以原装零售包装包裹以胶带包上电极将各电池存放於独立胶袋或保护套	需单独包装以防短路 👉 更多详情
中华航空	≤100Wh: 20个 100Wh-160Wh: 最多2个	电池须绝缘或以保护套装好	飞行中必须关闭电源设备需固定以防意外启动 👉 更多详情
长荣航空	≤100Wh: 20个 100Wh-160Wh: 最多2个	以原装零售包装包裹以胶带包上电极将各电池存放於独立胶袋	飞行中需放入由机组人员提供的防火袋飞行中必须使用防火袋存放，超过100Wh需联系航空公司批准 👉 更多详情
日本航空	≤100Wh: 未限定数量 100Wh-160Wh: 最多2个	以原装零售包装包裹以胶带包上电极将各电池存放於独立胶袋或保护套	需防短路保护 👉 更多详情
全日空ANA	≤100Wh: 未限定数量 100Wh-160Wh: 最多2个	以原装零售包装包裹以胶带包上电极将各电池存放於独立胶袋或保护套	需单独包装以防短路，超过100Wh需联系航空公司批准 👉 更多详情
大韩航空	≤100Wh: 5个 100Wh-160Wh: 最多2个	以胶带包上电极将各电池存放於透明胶袋	需单独包装以防短路 👉 更多详情
济州航空	≤100Wh: 5个 100Wh-160Wh: 最多2个	以胶带包上电极将各电池存放於独立胶袋或保护套	备用电池仅限随身行李，需防短路保护 👉 更多详情
新加坡航空	≤100Wh: 20个 100Wh-160Wh: 最多2个	以原装零售包装包裹以胶带包上电极将各电池存放於独立胶袋或保护套	需防短路保护，需联系航空公司批准 👉 更多详情
卡塔尔航空	≤100Wh: 20个 100Wh-160Wh: 最多2个	以原装零售包装包裹以胶带包上电极将各电池存放於独立胶袋或保护套	需单独包装以防短路 👉 更多详情
星宇航空	≤100Wh: 20个 100Wh-160Wh: 最多2个		必须关闭电源，飞行中不得充电需防短路保护 👉 更多详情

*资料於2025年4月更新，最新资讯请查看航空公司官网

上机行动电源推荐

产品	特点
BELKIN 贝尔金 BoostCharge 20,000mAH 便携式行动电源	长达78小时的电量随附 USB-A 至 USB-C 充电线，开箱後即可开始充电 LED电池指示灯显示何时该充电或何时可以使用电源设有3款设备，其USB-C端口和2个USB-A端口可同时为多达三台设备插入便携式行动电源
Xiaomi 小米自带线行动电源 10000 165W 移动电源	165W MAX 120W(USB-C integrated cable)+45W(USB-C) 彩色萤幕电量显示自带线输出最大120W 自充电最大90W 过充保护丶高温保护丶短路保护等多重保护
Anker 733 10000mAh 65W 2-in-1 移动电源	支援最大65W USB-C PowerIQ 3.0 (与Quick Charge及Power Delivery兼容) 墙插充电器模式支援最大30W USB-C PowerIQ 3.0 (与Quick Charge 及 Power Delivery兼容) 行动电源模式支援最大22.5W USB-A 配备2个USB-C及1个USB-A，总输出65W 使用GaN技术，体积缩小的同时无损输出，效能更高高效散热系统 ActiveShield2.0安全充电系统，提供持续的温度管理机能及智能输出调节，配合MultiProtect多重安全充电系统以保护装置
Xiaomi 小米磁吸行动电源 6000mAh 瓷白色	无线充电最高15W 支援2台装置同时充电可折叠支架设计

机上充电替代方法

在搭乘飞机时，乘客可以利用机位的充电座进行充电，这些充电座通常需要使用 USB Type-A 充电线。同时，随着飞机机型的更新，航空公司也会在座位内加入电源插座，部分甚至配备 USB-A 和 USB-C 插口，让乘客在飞行过程中更方便地为电子设备充电。

产品	特点
haha TRAVEL 5-in-1 充电线 (1.2米)	[丰泽独家产品] 透明亮白5合1数据传输充电线扭纹设计保护层加强传输稳定性两端连接头加上TPE物料包围加强弯曲耐用性，防止破损 Type-C支持PD3.0快速充电和支持高达3A输出 USB QC3.0快充输出
XPOWER ACX3 2出3高速充电编织线	3输出 (Lightning, Type-C & Micro USB), 2输入 (Type-C & USB-A) 支援最大5V/3A(Type-C)高速充电支援最大5V/2.4A(Lightning&Micro USB)高速充电
APPLE Lightning 至 USB 连接线 - 1米 (2024)	可将配备Lightning接口的装置连接至电脑的USB连接埠，以进行同步及充电连接至Apple USB电源转换器，轻松透过墙壁插座进行充电
BELKIN 贝尔金 BOOST CHARGE USB-C 至 USB-A 编织线缆	USB-IF认证的相容性经测试可承受10,000次弯曲，耐用程度堪称最强

行动电源虽方便，但在航班上的使用和携带已受到严格限制。旅客在计划行程时，务必熟悉相关要求，避免因违规导致延误或没收物品。只要提前做好准备，遵守航空公司指引，依然可以安心携带行动电源，畅享旅程。出发前，不妨再次检查你的行动电源是否符合规定，并参考航空公司官网的最新资讯，确保旅途无忧！

行动电源上机新规定重点

1. 必须随身携带，禁止托运

2. 携带电量与数量限制

3. 登机前需封口

4. 禁止放置於行李架

5. 飞行期间不得使用或充电

6. 无线充电同样违规

7. 确保电池标示清晰

各大航空公司行动电源规定总览*

国泰航空

香港快运

香港航空

大湾区航空

中华航空

长荣航空

日本航空

全日空ANA

大韩航空

济州航空

新加坡航空

卡塔尔航空

星宇航空

上机行动电源推荐

机上充电替代方法